Loire
Allgemeine Informationen
Kontinent:	Europa
Land:	Frankreich
Region:	Auvergne, Rhone-Alpes, Bourgogne, Centre, Pays de la Loire
Wassersystem:	Atlantik
Kurzübersicht:	Schöner, weitgehend naturbelassener Fluss mit überwiegend sauberem Wasser. Oberlauf: Leichtes Wildwasser. Mittel- und Unterlauf: Wanderfluss, exzellent geeignet für mehrtägige Gepäckfahrten.
Aktualisierungsstand:	07/1999: km 706-516 (Stefan Schmidt) 08/2002: km 516-359 (Stefan Schmidt) 06/2004: km 660-311 (Johannes Philipp) 07/2005 km 544-443 (Stefan Schmidt)

Detaillierte Flussbeschreibung

km		Kommentare
1008		Ursprung am 'Suc du Payl' (1400 m ü.NN.)
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706		Brücke D4. Guter Zugang rechts unter der Brücke. rechts Pouilly sous Charlieu. Campingplatz in 1.5 km Entfernung am Nebenfluß Sornin: (Möglichkeit, Auto gegen freiwillige Spende während mehrtägiger Fahrten abzustellen) N 46° 08' 59.5'', E 004° 06' 48.3''
705.5		rechts Einmündung Sornin. 2 km oberhalb der Mündung befindet sich der Campingplatz von Pouilly sous Charlieu.Von einem Fahrtbeginn auf dem Sornin ist jedoch eher abzuraten, da ein in der Regel unfahrbares Wehr sowie Steine im Fluss die Befahrung mit vollbeladenen Booten sehr erschweren. N 46° 09' 13.3'', E 004° 05' 53.0''
699		Brücke D122, rechts Iguerande. N 46° 12' 11.6'', E 004° 04' 26.2''
689		Brücke D989, links Chambilly. N 46° 16' 36.5'', E 004° 00' 59.5''
677		Brücke D130, links Bonnant. N 46° 21' 34.6'', E 003° 59' 13.2''
663		Hohe Autobahnbrücke N79 (1999 im Bau) N 46° 28' 05.4'', E 003° 59' 46.1''
661		Bogenbrücke (Aquädukt des Canal du Centre). Sehenswert. Unmittelbar danach Steinwurf-Wehr. Bootsgasse durch Markierungen am 7.Bogen von rechts gekennzeichnet. Nach Besichtigung vom linken Ufer meist gut fahrbar (auch F2), ansonsten links umtragen/treideln. N 46° 28' 38.7'', E 003° 58' 49.0''
660		Brücke N494. rechts Digoin. 500 m nach der Brücke rechts Rampe, 50 m zum Campingplatz (Möglichkeit, Auto während mehrtägiger Fahrten gegen Gebühr abzustellen). N 46° 28' 42.0'', E 003° 58' 20.4''
657		rechts Einmündung Arroux. N 46° 29' 24.4'', E 003° 57' 28.6''
634		Eisenbahnbrücke, linkes Joch fahrbar. N 46° 32' 21.9'', E 003° 45' 52.1''
633.7		Brücke D48, 2. Joch von links fahrbar. ! Ca. 200 m nach Straßenbrücke links Felsen im Fluß, rechts freie Durchfahrt. links Diou.
633.3		links Campingplatz direkt am Ufer (öffnet erst im Juli).
631		Verfallenes Wehr, eventuell mittig oder rechts fahrbar. ! scharfe Steine. F2 ggf. links treideln oder umtragen. N 46° 33' 05.2'', E 003° 43' 55.9''
620		Brücke D 973. N 46° 37' 50.1'', E 003° 43' 07.6''
605		Brücke D30. N 46° 43' 53.1'', E 003° 38' 16.2''
601		rechts Thareau. Rastplatz mit Wasser & WC. Camping verboten ! N 46° 45' 19.3'', E 003° 37' 29.9''
584.5		links Schleuse zum Canal lateral a la Loire N 46° 49' 25.4'', E 003° 27' 24.9''
584		Brücke N478. rechts Decise. Nach 500 m rechts Supermarkt direkt am Ufer. N 46° 49' 41.7'', E 003° 27' 28.1''
583		rechts Einmündung Aron und Canal du Nivernais, unmittelbar danach unfahrbares Wehr mit Kraftwerk in Flussmitte. ! rechtzeitig anlanden. Umtragen entweder 50 m ganz links über Sandbank (ausgeschildert) oder rechts 500 m über Rampe, Bundesstraße und Uferweg (mit Bootswagen sehr einfach). Zum Campingplatz den Aron ca. 200 m flussauf paddeln (ohne Strömung, sehr gute Aussetzstelle). N 46° 50' 18.6'', E 003° 26' 51.5''
563		rechts Imphy, Stahlverarbeitungsindustrie
562		Steinwurfwehr 150 m vor der Brücke D200. Nach Besichtigung rechts von der Mitte (ca. 1/3 vom rechten Ufer) meist gut fahrbar (auch F2), ansonsten links umtragen/treideln. ! unter der Brücke alte Pfeilerreste, links freie Durchfahrt. N 46° 56' 08.3'', E 003° 15' 06.2''
558		Förderband-Steg. N 46° 57' 25.3'', E 003° 13' 18.7''
556.5		Pfeilerreste im Fluß, freie Durchfahrt. N 46° 57' 47.9'', E 003° 13' 00.1''
555		Autobahnbrücke N7. N 46° 58' 17.8'', E 003° 11' 57.3''
551		Alte Steinbogenbrücke mit 14 Jochen. rechts Nevers. 100m vor der Brücke links Campingplatz (Möglichkeit, Auto während mehrtägiger Fahrten gegen Gebühr abzustellen) oder Übernachtungsmöglichkeit im Hotel Ibis, direkt link an der Brücke. Unmittelbar nach der Brücke Steinwurfwehr mit Spundwand. Bootsgasse am rechten Ufer - unbedingt vorher von der Brücke aus besichtigen (keine Haltemöglichkeit nach der Brücke, Bootsgasse nur bedingt für beladene Wanderboote/F2 geeignet) ! Ansonsten entweder rechts vor dem Hotel Mercure (kleiner Park) aussetzen und ca. 500 m umkarren (einfach, aber über belebte Straßen) oder links an von Anglern frei gehauener Stelle aussetzen und ca. 500 m über Uferweg umkarren (aussetzen wegen verwildertem Steilufer schwieriger, dafür aber keine belebten Straßen). Alternativ kann das Wehr ggf. links durch 1.Bogen 30m direkt überhoben und getreidelt werden. N 46° 59' 04.4'', E 003° 09' 29.9''
550.5		Eisenbahnbrücke. N 46° 58' 59.3'', E 003° 09' 07.8''
544		links Einmündung Allier. links Bec d'Allier. N 46° 57' 36.2'', E 003° 04' 49.9''
537		Stahlkastenbrücke D 40, rechts Fourchambault. N 47° 00' 44.4'', E 003° 04' 16.5'' Vor der Brücke rechts in einiger Entfernung Campingplatz (vom Fluss nicht sichtbar, auf Fahrweg achten!). Nach 200 m links Einmündung Kanalschleuse zum Canal lateral a la Loire Nach 800 m rechts Industriegebiet, Supermarkt direkt am Ufer: N 47° 01' 26.4'', E 003° 04' 44.5''
529		links Marseilles des Aubigny - begrenzte Einkaufsmöglichkeiten, öffentliche Toiletten/Duschen/Wasserstelle am Kanalhafen, 250m entfernt. N 47° 03' 59.7'', E 003° 00' 59.7'' Im folgenden verbreitert sich die Loire see-artig und bietet bei Gegenwind bis kurz vor Charite-sur-Loire starke Wellenbildung trotz geringer Strömungsgeschwindigkeit.
521		rechts la Marche. N 47° 08' 26.9'', E 003° 01' 49.3''
516.7		links Ausleitung eines Flußarmes durch Lücke im Uferdamm: Steinschüttung mit Pfählen - nur bei hohen Wasserständen befahrbar und zur Anfahrt des Campingplatzes von Charité-sur-Loire (siehe Beschreibung unter km 516) als alternative Fahrtroute sinnvoll (Umgehung des nachfolgenden Steinwurfwehres und kürzere Portage zum Campingplatz).
516 links		Linker Flussarm: Brücke N 151, rechtes Joch fahrbar (starke Strömung, Schwall). Rechts Insel mit Ortsteil von Charité-sur-Loire. Nach 100 m rechts Campingplatz auf Steilufer direkt am Wasser mit durch Schild gekennzeichneter Aussetzstelle.
516 rechts		Rechter Flussarm (Hauptarm): Alte Steinbogenbrücke N 151, rechts Charite-sur-Loire. Unmittelbahr nach der Brücke Steinwurf-Wehr mit Spundwand, nach Besichtigung gut durch den 3. Brückenbogen von rechts (Bootsgasse, mit Schildern 'Canoe' markiert) fahrbar. ! Anschließend Steinaufschüttungen: links, mittig oder rechts gut zu umfahren. Zum Campingplatz ggf. noch vor den Steinaufschüttungen links aussetzen, bei Niedrigwasser aber ev. wegen Kiesbank unmöglich. Ansonsten möglichst frühzeitig nach der Brücke links aussetzen und ca. 200 m zum Campingplatz "Municipal La Saulaie" karren (Möglichkeit, Auto während mehrtägiger Fahrten gegen Gebühr abzustellen). N 47° 10' 32.5'', E 003° 00' 48.9'' ! Beginn eines Naturschutzgebietes (NSG). Absolutes Campingverbot auf den nächsten 18 km.
503		Stahlkastenbrücke D 59. ! in Flußmitte Pfähle und Steinaufschüttungen - fahrbar. rechts Pouilly-sur-Loire. N 47° 16' 43.5'', E 002° 57' 18.7'' Unmittelbar nach der Brücke Insel, rechter Flussarm bietet bei sehr gutem Wasserstand die Möglichkeit, den nachfolgenden Campingplatz anzufahren (bereits vor der Brücke rechts halten, Brückenpfeiler stehen je nach Wasserstand schon auf der Insel - ansonsten Zufahrt wie unter km 502.3 beschrieben).
502.3		rechts Einmündung des durch die Insel abgetrennten Flußarmes. N 47° 17' 16.2'', E 002° 56' 20.7'' Zum Campingplatz "Le Malaga" den Flußarm ca. 200 m flussauf fahren bzw. treideln (Zugang mühsam). N 47° 17' 15.6'', E 002° 56' 32.0''
498		Ende des Naturschutzgebietes. N 47° 18' 37.2'', E 002° 54' 49.3''
494.2		links Einmündung der Vauvize. N 47° 20' 11.5'', E 002° 52' 05.5''
494		Betonstraßenbrücke D 2 / D 4 mit davor kleiner, schräg zur Flußrichtung verlaufender Steinschüttung, links gut fahrbar. N 47° 20' 17.7'', E 002° 52' 01.8'' links Saint-Satur: Eingeschränkte Einkaufsmöglichkeiten, Supermarkt in ca. 1,8 km Entfernung: Richtung Sancerre über den Loire-Seitenkanal, dann links die D 9 Richtung Menetreol / Sancergues entlang bis über das Ortsende hinaus (!).
493.8		links Einmündung Kanalschleuse zum Canal lateral a la Loire. links Campingplatz "René Foltzer" (über Rampe gut erreichbar). N 47° 20' 33.1'', E 002° 52' 03.4''
488		Stahl-Eisenbahnbrücke, 3.Durchfahrt von rechts gut fahrbar, Achtung: Pfähle in der 1.+2.Durchfahrt von rechts! N 47° 23' 23.5'', E 002° 54' 14.5''
485		Hängebrücke D 955, 200 m davor links steile Treppe zum Campingplatz. rechts Cosne-sur-Loire (Einkaufen im Ortszentrum ungünstig, Supermarkt außerhalb). N 47° 24' 41.3'', E 002° 55' 12.9''
472.5		Geradeaus in einiger Entfernung Kernkraftwerk Belleville, rechts Ausleitung eines Nebenarmes (seicht): Vorgeschriebene Fahrtstrecke für Kanuten, bei geringen Wasserständen jedoch kaum fahrbar. In diesem Fall Weiterfahrt auf Hauptarm, jedoch frühestmöglich oberhalb der nachfolgenden Brücke rechts halten. N 47° 30' 14.9'', E 002° 53' 17.1''
471		Brücke beim Kernkraftwerk, unmittelbar danach Wehr mit Steinschüttung (unfahrbar). rechts Kahnschleuse (keine Benutzung durch den Kanusport) und Bootsrampe: Rechts 50 m umtragen (einfach). N 47° 31' 13.1'', E 002° 52' 39.7'' 200 m unterhalb der Brücke rechts Neuvy-sur-Loire.
466		Hängebrücke D926, rechts in 1.5 km Entfernung Bonny-sur-Loire. N 47° 33' 00.8'', E 002° 50' 07.6''
459		Insel. N 47° 35' 14.2'', E 002° 47' 05.0'' ! Steinwurfwehr im linken Flussarm, für beladene Wanderboote unfahrbar. Unbedingt im rechten Hauptarm weiterfahren: Freie Durchfahrt mit kleinem Schwall nach ca. 250 m. rechts Ousson-sur-Loire.
		links Einmündung Kanalschleuse. N 47° 35' 32.6'', E 002° 46' 00.7''
458		Hängebrücke D50. rechts Einmündung Kanalschleuse zum Canal de Briar. N 47° 35' 58.3'', E 002° 45' 39.9'' links in 1 km Entfernung Chatillon-sur-Loire (Einkaufsmöglichkeit).
457.7		rechts Campingplatz, günstiger Ausstieg bei der Rampe am Ende des Platzes (ca. 300 m unterhalb der Brücke). N 47° 36' 06.0'', E 002° 45' 28.2''
454		Stahltrogbrücke (Aquädukt des Canal lateral a la Loire). Sehenswert, problemlose Durchfahrt. N 47° 37' 55.0'', E 002° 44' 13.5'' rechts Briare.
452.5		rechts Campingplatz. N 47° 38' 22.9'', E 002° 43' 28.5''
448		leichte Schwallstrecke (WW I). N 47° 39' 34.9'', E 002° 41' 40.2''
444.5		hohe Betonbrücke D940. N 47° 40' 37.4'', E 002° 38' 32.2''
444		Bogenbrücke N140 mit 12 Jochen. Die rechten 4-5 Joche sind problemlos fahrbar, nach links wird das Wasser immer seichter. Rechts Gien (Einkaufsmöglichkeit). N 47° 40' 59.8'', E 002° 37' 53.2''
443.5		links Campingplatz mit gutem Zugang über Rampe. N 47° 41' 03.9'', E 002° 37' 20.4''
443		Eisenbahnbrücke, davor rechts Supermarkt. N 47° 41' 16.1'', E 002° 36' 52.0''
		rechts Ausleitung eines Kühlwasserkanals für das nachfolgende Kernkraftwerk.
435		Wehr, unfahrbar. links bei Niedrigwasser über Rampe 10 m umtragen (sehr einfach). Bei mittleren Wasserständen ist die Rampe ev. fahrbar, bei Hochwasser muss man links ca. 300 m über das Sandufer umkarren (schwierig). N 47° 43' 18.9'', E 002° 31' 39.7'' rechts unterhalb des Wehres Kernkraftwerk Dampierre.
421.6		Links ehemaliger Campingplatz von Sully-sur-Loire (aufgelassen). N 47° 46' 22.1'', E 002° 22' 36.8''
421		links Schloß Sully-sur-Loire (12.-16. Jahrhundert), sehenswert. Betonbrücke D948. N 47° 46' 17.1'', E 002° 22' 20.6''
420.8		Kastenbrücke (Eisenbahnbrücke). N 47° 46' 10.4'', E 002° 22' 08.8''
420.5		Insel. Im rechten Seitenarm: rechts Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (100 m über eine Kiesbank). N 47° 46' 07.0'', E 002° 21' 44.1''
412		links Bouteille, Sockelreste einer ehemaligen Windmühle. N 47° 47' 31.0'', E 002° 17' 11.5''
410		rechts Campingplatz direkt am Ufer. rechts St. Benoit sur Loire. N 47° 48' 23.1'', E 002° 17' 34.8''
		links Campingplatz, Zugang zum Platz je nach Wasserstand schwierig (250 m über eine Kiesbank). N 47° 51' 29.9'', E 002° 14' 04.7''
401		Brücke D11. N 47° 51' 32.4'', E 002° 13' 24.8'' rechts Chateauneuf sur Loire.
393		Brücke ! unmittelbar danach Brückenreste (kleiner Schwall, rechts von der Flußmitte gut fahrbar). N 47° 52' 10.2'', E 002° 07' 31.3'' links Jargeaux (Einkaufsmöglichkeit). rechts St. Denis.
392.7		links Campingplatz, Zugang zum Platz schwierig (200 m über Kiesbank): Entweder am Anfang des Platzes oder 300 m unterhalb durch kleines Fußgänger-Tor in der Hecke.
		links Ruine und Haus hinter dem Damm. Steile Treppe zur Dammkrone und zum dahinterliegenden Gelände des Kanuclubs von Cezy (Zeltmöglichkeit). Danach im linken Flussarm kleine Slalomstrecke. N 47° 53' 25.6'', E 001° 59' 40.9''
378		rechts Combleux. rechts Einmündung Kanalschleuse des Canal du Orleans. N 47° 53' 53.8'', E 001° 59' 04.0''
376		rechts St. Jean-de-Braye. rechts Brücke über den, hinter einer hohen Mauer am rechten Ufer verlaufenden Canal du Orleans. N 47° 54' 11.4'', E 001° 57' 42.4''
		Beginn von Orleans, ab hier bis zur modernen Bogenbrücke (km 369.7) immer rechts halten !
373		Eisenbahnbrücke und Bogenbrücke. Direkt unter der 1.Brücke Schwallstrecke, fahrbar, jedoch vor Befahrung unbedingt besichtigen: ! Steine und Reste von Armierungs-Eisen ! N 47° 53' 54.3'', E 001° 55' 12.8''
371.7		Bogenbrücke, direkt darunter im 1. Joch von rechts kleiner Schwall, bei Niedrigwasser seicht, ! Steine. Im 2. Joch von rechts großer Schwall, unbedingt ansehen ! N 47° 53' 50.4'', E 001° 54' 14.2'' rechts Stadtmitte von Orleans.
371		Stahlbrücke. N 47° 53' 49.5'', E 001° 53' 44.3''
369.7		Moderne, futuristische Bogenbrücke. rechts kleiner Schwall, gut fahrbar. N 47° 53' 48.9'', E 001° 52' 36.4''
368.5		rechts Campingplatz von Orleans: Anlanden je nach Wasserstand schwierig (Steine), direkt oberhalb Abwasser-Einleitung. N 47° 53' 40.7'', E 001° 51' 55.1''
368		Hohe Autobahnbrücke. N 47° 53' 32.5'', E 001° 51' 21.3''
367		rechts Campingplatz von la Chapelle-Saint-Mesmin. N 47° 53' 08.3'', E 001° 50' 34.4''
361		rechts St. Ay. N 47° 51' 56.5'', E 001° 46' 36.3''
359		rechts Campingplatz von St. Ay direkt am Ufer: Sehr schönes Gelände, Einkaufsmöglichkeit sowie Busverbindung nach Orleans in der nahegelegenen Ortsmitte. N 47° 51' 19.4'', E 001° 45' 19.8''
353		rechts Meung-sur-Loire, schönes altes Städtchen mit Schloss & Einkaufsmöglichkeiten. Am Ortsanfang Reste einer alten Bogenbrücke: Wuchtiger, verblockter Schwall - rechts fahrbar, aber unbedingt vorher ansehen ! Gute Anlandemöglichkeit rechts an Rampe ca. 100 m vor den Brückenresten. Ca. 300 m nach Brückenrest moderne Hängebrücke D 18: rechts und mittig fahrbar, links seicht.
345		rechts Baugency, sehr sehenswert. Malerische Altstadt mit gewaltigem Bergfried, Einkaufsmöglichkeiten. ! Alte Bogenbrücke mit 23 Jochen und Steinwurfwehr unter und hinter der Brücke, N 825. ! 1. Joch von rechts fahrbar, starke Wellenbildung, bei NW nur ganz rechts fahrbar. Unbedingt besichtigen: Haupttströmung strömt Spundwand an rechter Ufermauer an ! Anlanden und Aussetzen an 2 Rampen ca. 200 m und 70 m rechts vor Brücke gut möglich, rechts über Rampen umtragen einfach, Bootswagen empfohlen. links vor der Brücke Campingplatz.
336		links Kernkraftwerk St. Laurent des Eaux. Betonwehr, ca. 2 m hoch, unfahrbar. rechts gekennzeichnete Umtragestelle mit Rampe (ca. 200 m auf gutem Weg, Bootswagen empfohlen).
331		links Nuan-sur-Loire, großer Campingplatz.
329		moderne Straßenbrücke D112 ohne Hindernisse links Muides-sur-Loire. links Campingplatz, ca. 200 m vom Fluss entfernt aber gut erreichbar.
326		links St.-Dyé-sur-Loire, eindrucksvolle Uferbefestigungen und Rampen (Reste des für das Baumaterial des Schlosses Chambord Anfang des 16. Jahrhunderts errichteten Hafens). Das Schloss Chambord, das größte und berühmteste aller Loire-Schlösser, liegt nur 5 km entfernt und ist zu Fuß oder mit Leihfahrrädern gut zu erreichen. Sehr sehenswert!
320		rechts Schloss Menars, schönes Renaissance-Schloss mit Terrassen-Gartenanlage.
317		Beginn des Stausees 'Lac de Loire' (die Länge des Rückstaus variiert je nach Einstellung des Wehres bei Blois und ist ev. kaum wahrnehmbar). Ab hier besonders am Wochenende starke Freizeit-Aktivitäten, Motor- und Segelboote, Wasserski.
315		Pfeilerreste einer alten Brücke, mittig ohne Hindernisse fahrbar. Beschilderung beachten !
314		links Segelclub und -hafen, Freizeitanlage mit Schwimmbad, Campingplatz
313		Walzen-Wehr von Blois (verstellbar), staut den 'Lac de Loire' und ist dann unfahrbar: rechts umtragen. Aussetzen an Rampe unmittelbar vor dem Wehr oder am Bootssteg des Kanuclubs. Bei Niederwasse ist das Wehr ggf. abgesenkt und dann (nach Besichtigung) ev. fahrbar. rechts ca. 100 m vor dem Wehr Bootssteg des 'Club Canoe-Kajak' von Blois mit Treppe und Rampe zum Bootshaus. Sehr gute und günstige Zeltmöglichkeit.
312.5		Moderne Brücke N 152, keine Hindernisse.
311		Alte Bogenbrücke mit 11 Jochen, unmittelbar danach Steinwurf und Felsen im Fluss. Bei Niederwasser für die Durchfahrt am besten das 3. Joch von rechts wählen, da dort in gerader Verlängerung Durchfahrt durch die nachfolgenden Felsen möglich - unbedingt ansehen ! Anlegen rechts vor der Brücke an mehreren Treppen leicht möglich. Auf beiden Seiten Blois, Departements-Hauptstadt und alter Königssitz (sehenswerte Altstadt und Schloss). Hervorragende Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants, alle Verkehrsverbindungen. Blois ist ein günstiger Ausgangspunkt für Touren zu den wichtigsten Loire-Schlössern, die fast alle in Seitentälern oder in Wäldern liegen und über ein gut markiertes Radwegenetz leicht erreicht werden können. Es lohnt sich, hier ein paar Tage zu verweilen und Räder zu mieten oder die Tour zu beenden und die Schlösser mit dem Auto zu erkunden.
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150		Brücke N260, Angers.
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000		Mündung in den Atlantik, rechts St. Nazaire

Bildertour

Weiterführendes Material

Zusatzinformationen

Verweise auf andere Internet-Seiten

Kartenmaterial